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　　不仅仅是在这个春节，近几年，我省高速公路服务区市场日渐繁荣，在实现与“假日经济”愉快握手的背后，是提质升级服务的保障，是促进消费政策的托举，更有创新举措的推动，正是凝聚了这些合力，服务区“假日经济”释放出前所未有的强劲动能。 从龙城服务区这一首个开放式高速公路服务区，到平遥服务区这一首个交旅融合试点单位；从平平无奇、面目模糊，到地域元素鲜明、一区一景一特色；从展示地方优秀文化，到融入地方经济发展……近年来，山西交控集团先后对所辖14对服务区进行了升级改造，补短板、提品质、创品牌，持续推动高速公路服务区向交通、生态、旅游、消费等复合功能型服务区转型。

　　现代服务区的转型本质是空间价值的重新定义。2024年8月22日，省文旅厅正式启动“跟着悟空游山西”活动及具体线路。山西交通实业发展集团有限公司积极融入全省“一盘棋”，综合运用多种手段，推动山西成为全国网友心目中最向往的旅游目的地之一——推出“通关文牒”打卡集章、超值赠礼活动，车流量较大的19对高速公路服务区现场销售“山西晚报典藏版特刊《何以山西》”；将带有山西印记和黑悟空元素的80余种文创产品，以及平遥漆器、壶口腰鼓、泽州铁壶等非遗产品，引进高速公路服务区晋行晋驿便利店；推出“跟着悟空打卡山西高速公路服务区”享惊喜钜惠、“集结令——山西高速公路服务区恭迎天命人”等主题联动营销活动，为司乘人员出行提供更多优惠组合。

　　不可否认，在带来巨大流量的同时，“假日经济”的潮汐特性对服务区运营提出双重考验。面对“堵得铺天盖地”的节假日，数倍于平日的客流量，服务区需要怎么做？ 有业内专家表示，随着自驾游热度持续走高和汽车保有量的增长，高速公路服务区将进一步面对“潮汐”流量带来的压力，建议服务区采取相应措施，如构建弹性供应链、智慧管理系统和交通生态圈，实现从场地租赁模式向平台化、品牌化运营转型，进一步完善应急预案等，这些对服务区的智慧管理提出了较高要求。